Mezi nejrozšířenější noční můry patří ta, kdy jdeme na místo ke svému zaparkovanému autu a ono tam není. Aby se ze snu nestala realita, snažíme se své auto chránit proti zlodějům jak nejlépe to jde.
Systémů, které nám pomáhají v ochraně vozu před odcizením, je několik. U novějších vozů už jsou součástí základní výbavy hlavní tři typy, které efektivně vozidlo chrání.
- Autoalarm neboli signalizace napadení vozidla patří mezi nejznámější a také nejhlasitější. Pokud se někdo do auta snaží vloupat nebo se pohybuje uvnitř v zamčeném autě, alarm se spustí a zvukem upozorní majitele vozu i okolí.
- Vyhledávací systém, když už ke krádeži dojde, je velmi efektivní pro opětovné nalezení auta. Dokáže ho lokalizovat a zobrazit polohu.
- Systém blokování startu (imobilizér), který bez správného klíče zabrání nastartování auta a znemožní tak jízdu s ním.
Imobilizér je elektronické zařízení zabudované ve vozidle, které komunikuje s řídící jednotkou a čipem. Čip vysílá kód a je nejčastěji umístěn v plastové krytce klíče od auta. Celý princip zabezpečení je jednoduchý, postavený na komunikací řídící jednotky a správného čipu. Při každém novém pokusu o nastartování motoru je vygenerován kód a pokud je správný, auto bez problémů nastartujeme. Pokud ne, imobilizér nepředá do řídící jednotky informace a dojde k zablokování palivového systému, tedy nelze nastartovat a odjet. U vozu s imobilizérem je také vyloučeno startování pomocí propojení kabelů, jak to známe z filmů. Majitel auta s originálním klíčem tak bez problémů auto kdykoli nastartuje, neoprávněný řidič nikoli.
Starších vozy mají daný pevný kód, který je stále stejný, je tak snadnější ho zkopírovat. Novější vozy již předcházejí případnému riziku a pro každé spuštění motoru je generován unikátní kód.
