Podzimní plískanice, mokrá břečka na chodnících a sůl ze silnic představují pro obuv nejtvrdší zkoušku v roce. Většina mužů každou sezónu opakuje stejný scénář: v obchodním centru sáhne po líbivých kožených polobotkách nebo kotníkových botách za dva tisíce korun a po dvou měsících nošení řeší mokré ponožky, odlepenou špičku a popraskanou useň. Místo odolného parťáka na několik zim zůstane v botníku pár zralý na vyhození.
Základem obuvi, která vydrží roky a udrží nohy v teple a suchu, není tloušťka zateplení, ale konstrukce spojení svršku s podešví a typ použité kůže.
Proč lepené boty v české zimě rychle selžou
Drtivá většina běžné konfekční obuvi se vyrábí lepeným způsobem. Svršek boty se jednoduše ohne a lepidlem spojí s gumovou podrážkou. Výroba je rychlá a levná, ale v zimním provozu má fatální slabinu.
Lepidlo vlivem vlhka, mrazu a agresivní posypové soli velmi rychle degraduje a ztrácí pružnost.
Při každém kroku, kdy se bota v nártu ohýbá, vzniká na lepený spoj obrovský tah. Jakmile lepidlo povolí v jednom místě u ohybu prstů, vznikne miniaturní štěrbina, kterou dovnitř okamžitě vniká voda z mokrého chodníku. Takovou botu už běžný švec spolehlivě neopraví a při pokusu o přelepení se problém po pár týdnech vrátí.
Rámová konstrukce Goodyear Welted jako symbol nezničitelnosti
Opakem lepené konfekce je tradiční rámová bota, ve světě známá pod označením Goodyear Welted.
U této metody se svršek boty nepřilepuje přímo k podrážce. Po celém obvodu boty se nejprve přišije kožený pruh – takzvaný rám. K tomuto rámu se následně přišije samotná podešev. Vzniká tak dokonale pevný, pružný a mechanicky odolný celek, do kterého kudykoliv nezatéká.
Rámové boty mají dvě obrovské přednosti, které běžná bota nikdy nenabídne.
Mezi vnitřní stélkou a podrážkou se nachází výplň z drceného korku. Tento korek se během prvních dvou až tří týdnů nošení vlivem tepla a tlaku vašeho chodidla přesně vytvaruje podle anatomie vaší nohy. Získáte tak vložku na míru, která nabízí neskutečné pohodlí i při celodenní chůzi.
Druhou výhodou je opravitelnost. Když po pěti letech prochodíte podrážku, švec starou podešev jednoduše odpáře z rámu a našije novou, aniž by poškodil vrchní kůži. Rámové boty vám při správné péči vydrží bez problémů deset i patnáct let.
Hladká useň versus semiš a jak vybrat správnou tloušťku
Pro sychravé počasí je nejvhodnější celolícová hovězí useň, označovaná v mezinárodní terminologii jako Full Grain leather. Jde o nejsvrchnější a nejpevnější vrstvu kůže, která má zachovanou přirozenou strukturu pórů a vysokou odolnost proti protržení i promáčení.
Vyhněte se botám s označením pravá kůže (Genuine leather) v levných řetězcích.
Často jde o podřadnou štípenku potaženou tenkým polyuretanovým filmem, která sice na prodejně vypadá leskle a hladce, ale v ohybech začne v mrazech velmi rychle praskat a noha v ní vůbec nedýchá. Na zimu se naopak vůbec nemusíte bát broušené kůže nebo semiše, pokud sáhnete po variantě s hydrofobní úpravou – kvalitní semiš je v praxi překvapivě odolný a snáze se čistí od solné mapy než hladká kůže.
Podrážka do města i do terénu
Zatímco k obleku pro formální společenské události patří elegantní hladká kožená podrážka, na podzimní a zimní ulice je kožená podešev receptem na úraz. Na mokrém dláždění nebo namrzlém asfaltu klouže jako na ledu, a navíc velmi rychle nasává vlhkost ze země.
Pro chladné měsíce volte výhradně podešev z poctivé pryže.
Skvělou volbou je profilovaná pryžová podrážka typu Dainite s typickými kruhovými výstupky. Z profilu působí elegantně a štíhle, takže se hodí i k vlněnému kabátu a formálním kalhotám, ale na mokrém chodníku spolehlivě drží stopu a nepropustí ani kapku chladu z vymrzlé země. Pokud se pohybujete spíše v ležérním stylu, perfektní službu odvede traktorová podrážka Commando s hlubokým dezénem, která hravě zvládne i neupravené lesní pěšiny a závěje.
Tři pravidla údržby, která zdvojnásobí životnost
I ta nejlepší kůže bez pravidelné péče vyschne a začne se lámat. Kůže potřebuje dostávat tuk a vosk, stejně jako lidská pokožka.
Po každém příchodu z mokré ulice boty otřete vlhkým hadříkem od prachu a zbytků posypové soli. Pokud necháte sůl zaschnout, vytáhne z usně vlhkost a vytvoří trvalé bílé mapy.
Nikdy nesušte boty pod radiátorem ani u kamen. Prudké sálavé teplo useň spálí, vysuší a způsobí její zkroucení a praskání. Obuv nechte schnout pozvolna při pokojové teplotě a bezpodmínečně do ní vložte dřevěné napínáky, ideálně z neošetřeného cedrového dřeva. Cedr ze vnitřku boty přirozeně vytáhne veškerou potní vlhkost, provoní vnitřek silicemi a udrží kůži vyhlazenou bez nevzhledných vrásek na nártu.
Jednou za měsíc pak stačí kůži nakrmit kvalitním voskovým krémem a boty budou po celou zimu vypadat reprezentativně a udrží vaše nohy v dokonalém suchu.
